智慧航道助推广东水运高质量发展！

一次申报过闸

畅行北江全线

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以前船舶从韶关孟洲坝枢纽下游到清远枢纽过闸，平均耗时需要15天左右，现在只需要2天；船舶平均待闸时间也从以往的2-3天缩短至约6小时。现在每个月都能多跑几趟船，日子就更有盼头了！

近年来，广东以智慧航道建设为抓手，推动航道信息化建设加速向智慧化方向发展，不断提升航道通行效率。

2023年1月1日至2024年7月22日，北江全线船闸累计过货量近1.5亿吨，开闸4.5万余次，通过船舶超过13.2万艘。其中，北江清远枢纽一二线船闸累计货物通过量已达到7390万吨。

综合感知“一张网”

助力航道管理质效提升

经过10余年的谋划和实施，广东省航道事务中心逐步建成航标遥测遥控、桥梁净高监测、船舶流量监测、水位遥测遥报、船舶流量监测、视频监控终端等8种类型物联感知网络，初步构建起类型丰富、覆盖广泛的航道综合感知“一张网”，统一了航标、水位、桥梁净高、船舶流量等多种监测类型的数据传输标准，实现“道标闸船+桥”综合感知管理模式，进一步提升了航标养护、净高水位监测、实时视频监控的智能化水平，增强了航道养护、风险预警和安全应急管理水平，转变了航道航标的巡查方式。同时，通过对接海事部门的“广东省重点船舶智能监管系统”，将内河航道200余座桥梁净高监测数据推送给全省营运船舶使用，进一步提升航道公众服务覆盖面。

现在，根据航标遥测遥控终端提供的数据及报警信息，航道一线工作人员通过监测一段时间区间内终端的数据记录，在电子航道图的技术支撑下，可立即判断辖区航标灯器的真实状态和实时位置情况。目前，广东省航道事务中心下属的6个区域航道事务中心，利用航标遥测遥控系统将巡标周期由5天延长到15天，实现智能巡检，大大提高了航标管理和养护的工作效能。

“粤省事”智慧航道专区

赋能航道服务便捷高效

广东航道大力创新服务社会举措，在粤省事的“粤交通服务专区”提供航道通告信息、桥梁净高查询、船舶过闸申报、水位信息、航道资讯等9项公共服务功能，通过科技赋能航道数字化管理，为航运企业和社会公众提供便捷高效的航道服务，进一步提升水上交通安全和通航效率。

在过去，航行船舶需抵达桥梁附近，才能通过现场显示牌查看桥梁净高信息；航运企业想要了解航道通航信息，需要逐一登录相关管辖单位网站查看，信息获取十分不便。如今，这些困扰着广东航运的“痛点”问题，通过粤省事的“粤交通服务专区”即可获得“解决良方”。

01

航道信息查询服务

用户可以查看到全省394条航道的基本信息，了解航道航标包括临时航标设置、航道最新开航停航情况以及航道水位信息等，提前做好航线规划，保障航行安全，实现船舶助航信息“掌上查”。

02

桥梁通航净高查询服务

用户可以查询全省200余座桥梁的实时净高（每10分钟或1小时更新一次），实现桥梁通航净高“随时看”。

03

船闸信息查询、船舶过闸申报、

船舶过闸调度信息查询服务

用户可以查看北江及连江22座船闸的基本信息，一次申报即可实现北江5大枢纽船闸之间全线通行，实现北江船舶过闸“指尖办”。

2023年，北江船闸过船数量和通货量稳步增长，过闸船舶同比增长18.67%，过闸货物同比增长28.15%，北江清远枢纽船闸过货量已超过5000万吨。粤省事的“粤交通服务专区”为公众提供了近4万次服务，为船舶安全、便捷航行提供了保障。

粤省事·粤交通服务专区

智慧航道使用指引

省航道事务中心在粤省事上线了“粤交通服务专区”，并提供智慧航道等9项公共服务，用户可在微信搜索粤省事小程序，通过实名认证后使用。

上下滑动查看操作指引

图片如果看不清

可直接点击查看大图哦~

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“粤交通服务专区”进入指引

（一）进入“粤省事”小程序

打开手机微信搜索“粤省事”，点击“粤省事-小程序”一栏，即可进入该小程序。

（二）进入“粤交通服务专区”

点击“粤省事”底部“办事”，选择“部门”，找到下方的“粤交通服务专区”。

“粤交通服务专区”服务指引

“粤交通服务专区”内有码头服务、通告信息查询、排闸公开信息、船舶助航信息和船舶过闸申报5个板块，其中包含了智慧航道的通告信息查询、排闸公开信息、航道信息、航道资讯、桥梁通航净高、水位信息、船闸信息查询、船舶过闸申报和船舶过闸调度信息查询9项公共服务。

（一）通告信息查询

该模块能够查询航道系统各区域中心发布的各类通告信息。

点击通告信息查询模块下方的“查看全部”选项，可进入“航道信息通告查询”的详情页面。社会公众可点击进入通告详情页面查看航道通告的详情信息。

（二）船舶助航信息

该板块内有航道信息、航道资讯、桥梁通航净高和水位信息4个公共服务模块。

1.航道信息模块可以查看目前接入智慧航道系统的394条航道的基本信息。

2.桥梁通航净高模块可以查询全省超过200座桥梁净高监测点的实时净高信息。

3.水位信息模块能够查询各区域航道事务中心发布的当日航道水位信息。

（三）船舶过闸申报

该板块内有船闸信息查询、船舶过闸申报、船舶过闸调度信息查询3个公共服务模块。

1.船闸信息查询模块可以查看北江及连江22座船闸的船闸基本信息。

2.船舶过闸申报模块可以进行在线过闸申报。船舶用户可以添加绑定船舶，通过审核后即可使用该模块，使用后一次申报即可实现北江5大枢纽船闸之间全线通行。

3.船舶过闸调度信息查询模块可以查询北江5大船闸枢纽的历史过闸调度信息，能够在按日、按月和按年的时间维度下查询本人在“我的船舶”中登记的船舶的过闸申请详情信息。

新科技加持

推动航道安全绿色发展

为进一步推动航道智能化发展，广东围绕关键技术攻关和科技应用，加大航道基础设施与新技术的融合应用，航道创新步伐不断加速前行。

在航道领域

深度融合北斗+5G技术，沿海航标遥测遥控设备实现实时、稳定的数据采集和远程控制，成为新技术赋能航标养护的“样板案例”。当沿海航标发生异常情况时，北斗技术的加持能够帮助工作人员快速找到失常航标位置并开展维护工作，有效保障航标这一“水上交通信号灯”的稳定运行，大大降低了水上交通运输安全风险，为航运安全保驾护航。

在部分地市

试行“智能养护+移动巡检”工作模式，巡检开始前可以预先设定巡检路线，巡检结束后还能自动生成电子版巡检报告，告别了传统的人工纸质填写方式。“不止这个呢，现在站务日志辅助填报、隐患信息及时上报都可以通过智能养护模块进行填报，确实方便了很多”，基层工作人员兴奋地介绍道。智慧航道建设有效减轻了基层的工作负担，助力节能减排，成为航道部门落实“双碳工作”、建设“绿美广东”的有力实践。

在航道地理信息测绘领域、

航道管理场景中

工作人员通过无人机、无人艇等新设备的协同智能应用，加速了航道测绘智能化、数字化的发展，保障在复杂水域环境或恶劣天气条件下，也能安全地完成测量任务，为航道测绘管理提供安全保障。“以前完成测量工作需要外业和内业两组工作人员共同完成，现在只需要2个人分别操作无人机和无人艇就能做到”，测绘工作人员边操作无人机边兴奋地介绍。

航道设施数字化转型

极大促进广东航道建、管、养、

运、调、服等环节

释放出巨大数字化服务潜能

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接下来，广东将进一步

完善智慧航道建设

继续探索绿色技术、物联网技术

在航道养护、运行监测等

应用场景的深化应用

全面推动道、标、闸、船科学智能管养

推进航道事业高质量发展

助力交通强省建设

往期回顾

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